Die Benutzung von Navigationsgeräten
Geschrieben von EvilEd am Dienstag, 8. August 2006 in Aaaaaarg
Manchmal erstaunt es mich doch schon sehr, wie schlecht teilweise die Benutzeroberfläche von Navigationssystemen durchdacht sind. Intuitiv? Ach was, der dumme User muss den Support anrufen wenn er was will - natürlich 0900.
Aber das das auch beim Autopiloten im Flugzeug genau so ist, hätte ich nicht gedacht. In Spanien hat nämlich, wie der Spiegel-Online berichtet, eine Passagierflugzeug seinen Zielflughafen um schlappe 700 Kilometer verfehlt. Auch wenn das Flugzeug samt schwedischer Besatzung nur geleast war, so dachte ich bisher immer die Sprache der Luftfahrt sei Englisch und so gäbe es keine Missverständnisse.
Vielleicht sollte ich bei meinem nächsten Flug (Flieg ich irgendwann nochmal?) mein Navigationsgerät aus dem Auto mitnehmen und notfalls die Flugcrew navigationstechnisch unterstützen.
Aber das das auch beim Autopiloten im Flugzeug genau so ist, hätte ich nicht gedacht. In Spanien hat nämlich, wie der Spiegel-Online berichtet, eine Passagierflugzeug seinen Zielflughafen um schlappe 700 Kilometer verfehlt. Auch wenn das Flugzeug samt schwedischer Besatzung nur geleast war, so dachte ich bisher immer die Sprache der Luftfahrt sei Englisch und so gäbe es keine Missverständnisse.
Vielleicht sollte ich bei meinem nächsten Flug (Flieg ich irgendwann nochmal?) mein Navigationsgerät aus dem Auto mitnehmen und notfalls die Flugcrew navigationstechnisch unterstützen.

